當前，以信息技術為核心的新一輪科技革命正在孕育興起，互聯(lián)網日益成為創(chuàng)新驅動發(fā)展的先導力量，深刻改變著人們的生產生活，有力推動著社會發(fā)展。以寶鋼集團為代表的一批上海傳統(tǒng)企業(yè)開始嘗試與互聯(lián)網聯(lián)姻，通過新興信息網絡技術應用,積極探索各種基于互聯(lián)網的新興服務業(yè)態(tài),有力促進了企業(yè)的轉型升級。產業(yè)互聯(lián)網正成為上海創(chuàng)新驅動發(fā)展、經濟轉型升級的新動力。
　　服務互聯(lián)網助力電商化轉型。寶鋼集團電子商務平臺從服務內部物流采購開始，不斷革新傳統(tǒng)鋼鐵流通生態(tài)。如今,已成功實現(xiàn)向“第三方”平臺的轉型發(fā)展。2013年，寶鋼國際與寶山區(qū)市政府共同出資成立上海鋼鐵交易中心。上海鋼鐵交易中心圍繞鋼鐵交易、信息、物流、金融、研發(fā)、再生資源等六大功能，實現(xiàn)跨所有制央企、民營企業(yè)、地方企業(yè)強強聯(lián)合，形成以大生產、大流通、大市場為特點的鋼鐵供應鏈服務體系。同時,基于規(guī)模化的真實交易，形成鋼材交易和服務的“上海價格”和“上海標準”。平臺作為鋼材業(yè)的淘寶，與寶鋼、鞍鋼、首鋼、馬鋼、包鋼、太鋼等152家社會鋼材生產制造企業(yè)保持穩(wěn)定聯(lián)系，與包括浙江物產、五礦集團、南京華能等在內的428家社會鋼材貿易商保持長期現(xiàn)貨交易。
　　工業(yè)互聯(lián)網保障生產零宕機。寶鋼設備檢修有限公司針對寶鋼大型裝備管理服務的需求，運用工業(yè)互聯(lián)網RFID技術和WSN技術，實現(xiàn)對備件全生命周期物流跟蹤、連鑄生產線設備點檢維護及現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測等服務。通過車間聯(lián)網，設備狀態(tài)數據實時進入MRO(維護、維修、運行)系統(tǒng)，實時分析展示、生成異常報告。同時，基于歷史數據構建設備運行數據模型，開展狀態(tài)分析和故障預斷，及時調整備件庫存。通過寶鋼機械廠的系統(tǒng)應用，冶金流程生產維護水平提高20%、工業(yè)設備及備件利用率提高10%;降低設備故障率和維護成本，提高設備綜合效率、降低公司年噸鋼維修維護費用、降低事故成本，折合成相應產能，實現(xiàn)間接效益3000余萬元。
　　互聯(lián)網供應鏈協(xié)作催生新模式。EVI(供應商早期介入)是指材料制造商介入下游用戶的早期研發(fā)階段，充分了解用戶對原材料性能的要求，從而為客戶提供更高性能的材料和個性化的服務。寶鋼集團很早就介入了汽車板EVI業(yè)務，通過基于互聯(lián)網的產業(yè)鏈協(xié)作，建立了寶鋼與汽車用戶、科研單位的緊密合作關系，形成了一個完整的汽車板數據庫。用戶只要告訴寶鋼需要多少輛某型號的轎車，信息系統(tǒng)就會在時間作出反應，根據需求驅動生產。

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